汽车配件色母粒
色母粒着色也有其局限性，由于添加量少，塑料制品的加工时间短，汽车配件色母粒生产商，受挤出机螺杆长径比的---，色母分散性往往不如---。多了一次制造过程，染色成本也必定高于---着色。色母中的载体与需着色树脂的性能有差异时，塑料制品表面常常会出现未分散点、、花纹，所以，色母的使用因其相容性及分散性而受到---，色母的生产制作需要一个起订量，不适用于单少非通用颜色多的注塑件生产。
随着高分子复合着色材料的运用和发展，色母粒着色技术以其无三废污染、节约能源、着色高以及可满足客户复合功能需求的方便性，成为高分子材料着色的主流趋势。
色母粒是以合成树脂为载体，汽车配件色母粒厂家，添加高比例的颜料和分散剂等助剂，通过物理掺混、熔融混合、分散、挤出、切粒等工艺制得的一种新型高分子复合着色材料，主要应用在化纤行业以及塑料制品中。
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耐光性和耐候性，许多的塑料管材会在室外使用，而且使用时间不同，有的长达数年，汽车配件色母粒定做，如果耐光性和耐候性不佳，管材的颜色不仅褪色很厉害，大岭山汽车配件色母粒，材料也会因老化而受损，所以选择色母粒时必须要考虑其耐光耐候性。
色母粒厂家浅谈黑---母的生产工艺：１、油墨法：简而言之，就是在色母粒生产加工中采用油墨珠光粉的生产加工方法，即依据三辊研磨，在色浆表面包复一层低分子式安全防护层。研磨后的细珠光粉再和媒体环氧树脂胶混和，接着依据二辊塑炼机（也叫双辊密室机）进行熔化，接着依据单单螺杆挤出机或双单单螺杆挤出机进行造粒。
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